Charles Ange Ginésy essayant nouvelle piste cyclable EV8 ©Département06
Cette opération conjointe Département/Ville d’aménagement est au service de la qualité de vie, la transition écologique et la sécurité. Elle permet d’offrir un cadre de nature au sein de la canopée urbaine, connectant les quartiers entre eux avec 300m² supplémentaires d’espaces verts. Cet aménagement répond également à la nécessité de sécurité pour les piétons avec la création de trottoirs (1100m²), de trois passages surélevés et de caméras de vidéoprotection ; il offre 70 places supplémentaires de stationnement gratuit, des arrêts de bus, et un meilleur éclairage public avec 28 candélabres. Ce sont près de 2 millions d’euros qui ont été investis pour embellir l’avenue.
Une piste unique et continue reliant Menton à Mandelieu et le département du Var : une priorité du schéma départemental cyclable Horizon 2028
L’inauguration de la piste cyclable EuroVelo8 sur la RD 192 section des Résidences sur l’avenue Gaston-de-Fontmichel est une opération d’aménagement conjointe du Département des Alpes-Maritimes et de la Ville de Mandelieu-La Napoule. Celle-ci s’inscrit dans le Plan vélo départemental 2022-2028. L’EV8, aussi appelée « route de la Méditerranée », se développe à terme sur toute la bande côtière sur 97 km entre Menton et Mandelieu, traversant 4 communautés d’agglomération et 15 communes. L’EV8 vise à la fois un usage de loisirs, de tourisme et de déplacements « domicile-travail ». Cette réalisation répond à des besoins environnementaux, de santé publique et de promotion du vélo en remplacement de la voiture dans une logique de développement durable. Elle est un instrument fort de promotion du tourisme dans les Alpes-Maritimes. Cette portion de piste cyclable a été financée à hauteur de 688 369 € par le Département, dont 366 800 € pris en charge par une subvention européenne FEDER dans le cadre du programme REACT EU.
Plan Vélo départemental 2022-2028, favoriser la pratique du vélo pour tous
L’enjeu majeur du Plan Vélo départemental est de développer et faciliter la pratique du vélo pour tous les usages et partout sur le territoire maralpin. Ce plan ambitieux, adopté par le Département en 2021 dans le cadre de sa politique GREEN Deal, s’inscrit notamment dans la réalisation de l’objectif de neutralité carbone à l’horizon 2050 fixé par les Accords de Paris. Il comporte 2 grandes orientations pour 2028 : développer l’usage du vélo au quotidien et offrir aux Maralpins un réseau cyclable cohérent, sécurisé et confortable.
Il implique 4 axes de développement complémentaires entre eux :
➤ Le développement des infrastructures cyclables ;
➤ La promotion de l’usage du vélo dans les établissements scolaires et publics (des vélos à assistance électrique et des scooters électriques sont mis à la disposition de ses agents par le Département pour leurs déplacements professionnels) ;
➤ Le développement de l’accès au vélo auprès des « publics fragiles » ;
➤ L’accompagnement de l’offre sportive et touristique autour du vélo.
Avec plus de 235 kilomètres de pistes cyclables sécurisées et 1 800 kilomètres d’itinéraires cyclables, dont 29 boucles à vélo touristiques, les Alpes-Maritimes sont une terre propice à la pratique du vélo. Au cœur du Plan Mobilité du Département, le Plan Vélo 2022-2028, doté de 62 M€, permettra ainsi d’offrir aux Maralpins 84 kilomètres de pistes cyclables supplémentaires pour atteindre 320 kilomètres d’ici 2028.
Les aménagements d’embellissement réalisés par la Ville de Mandelieu :
Cette voie majeure permettant de rejoindre le bord de mer a été repensée par la Ville afin de répondre à des exigences fortes en milieu urbain :
➤ Une végétalisation dense au niveau de l’ensemble des espaces créés dans le cadre de la politique de canopée urbaine mise en œuvre par Sébastien Leroy, Maire de Mandelieu, et ses équipes.
➤ La limitation de vitesse sur une voie rectiligne, utilisée par les convois exceptionnels avec la réalisation de 3 passages surélevés afin d’améliorer la sécurisation des piétons la nuit.
➤ La sécurisation du site par de la vidéoprotection.
➤ La valorisation des modes de déplacement doux pour rejoindre le bord de mer avec, en plus de l’EuroVélo8, la création de trottoirs.
➤ La création de places longitudinales pour éviter le stationnement anarchique.
➤ La Ville de Mandelieu-La Napoule a investi à cette fin plus d’1 million d’euros : comprenant notamment 800m² d’enrobés, 1100m² de trottoirs, 28 candélabres, 2 caméras de vidéoprotection, 300m² d’espaces verts, une reprise du réseau pluvial sur 750m² et 70 places de stationnement.
